Una struttura in cui i cittadini e, soprattutto, i pendolari possano lasciare parcheggiata la propria bicicletta. È questo il progetto di un parcheggio di interscambio auto-bicicletta che sorgerà nell'area ex Zuffo e la cui costruzione è già stata avviata dal Comune. Il servizio di 'bike-parking' sarà disponibile per tutti coloro che lasceranno la propria auto. Il duplice obiettivo, chiaramente, è favorire una mobilità sostenibile e ridurre il traffico. 

Il ciclo-parcheggio

L'inizio dei lavori è partito dopo il completamento della pista ciclopedonale di collegamento con il centro città attraverso via Druso, via Fratelli Fontana e via Vannetti. Il progetto si rivolge in particolar modo a tutti i pendolari che ogni giorno arrivano in città per motivi di studio e lavoro. Costato 100mila euro, il nuovo parcheggio per bici sorgerà all'estremità sud del piazzale ex Zuffo, in prossimità del Doss Trento.

Nel ciclo-parcheggio ci saranno stalli disponibili per 244 biciclette, di cui dodici postazioni 'e-motion' per bici elettriche, sedici postazioni per bici 'in-centro' e 216 postazioni per le biciclette private. Per accedere al 'bike-parking' sarà sufficiente utilizzare la tessera del trasporto pubblico come succede già per 'Port'Aquila' e 'Trento stazione'.

Il comune aveva presentato il progetto del ciclo-parcheggio nel 2017, accogliendo le richieste presentate dalle associazioni. L'area ex Zuffo è da anni indicata come il più grande parcheggio di interscambio della città. Sebbene l'obiettivo di incentivare i tanti lavoratori provenienti dalle valli a lasciare l'auto nel parcheggio e raggiungere i luoghi di lavoro con altri mezzi non sia stato ancora pientamente raggiunto, la novità va sicurramente in questa direzione.